Verfahren und Vorrichtung zum Steuern einer Brennkraftmaschine während Autostopp- und Autostartvorgängen

Eine Brennkraftmaschine ist ausgebildet, um eine Autostopp- und eine Autostartroutine auszuführen. Die Kraftmaschine wird während einer Ausführung der Autostopproutine derart gesteuert, dass eine Menge an Brennstoffen in Zylinderladungen verringert wird und dass eine Verdünnung der Zylinderladungen...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	LOMBARDO, PAUL S, SPOHN, BRIAN L, ROBLIN, MICHAEL WILLIAM
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES BLASTING CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TOTRANSPORTATION COMBUSTION ENGINES COMBUSTION ENGINES IN GENERAL CONTROLLING COMBUSTION ENGINES GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS HEATING HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES LIGHTING MECHANICAL ENGINEERING PERFORMING OPERATIONS STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDEDFOR STARTING OF COMBUSTION ENGINES SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL, WITH COMBUSTIBLEMIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINSTCLIMATE CHANGE TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Eine Brennkraftmaschine ist ausgebildet, um eine Autostopp- und eine Autostartroutine auszuführen. Die Kraftmaschine wird während einer Ausführung der Autostopproutine derart gesteuert, dass eine Menge an Brennstoffen in Zylinderladungen verringert wird und dass eine Verdünnung der Zylinderladungen erhöht wird, wenn die Kraftmaschine in einem Kraftstoffabschaltmodus betrieben wird, und dass eine Kraftmaschinen-Stoppposition erreicht wird, welche die Wahrscheinlichkeit einer Selbstzündung während eines nachfolgenden Autostartereignisses minimiert.