Getriebeelement für ein Getriebe eines Kraftwagens

Die Erfindung betrifft ein Getriebeelement für ein Getriebe eines Kraftwagens, mit einem ersten Zahnrad (10), und mit einem zweiten Zahnrad (36), welches zumindest drehfest mit dem ersten Zahnrad (10) verbunden ist, wobei das eine als Innenverzahnung (20) ausgebildete erste Verzahnung aufweisende er...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Schetter, Martin, Girgas, Kaustubh
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	BLASTING BRAKES CLUTCHES COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS HEATING LIGHTING MECHANICAL ENGINEERING THERMAL INSULATION IN GENERAL WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Die Erfindung betrifft ein Getriebeelement für ein Getriebe eines Kraftwagens, mit einem ersten Zahnrad (10), und mit einem zweiten Zahnrad (36), welches zumindest drehfest mit dem ersten Zahnrad (10) verbunden ist, wobei das eine als Innenverzahnung (20) ausgebildete erste Verzahnung aufweisende erste Zahnrad (10) mit dem eine als Außenverzahnung (22) ausgebildete zweite Verzahnung aufweisenden zweiten Zahnrad (36) über die Verzahnungen drehfest verbunden ist, wobei eine der Verzahnungen als gerade und parallel zur axialen Richtung der Zahnräder (10, 36) verlaufende Verzahnung ausgebildet ist und die andere Verzahnung einen helixförmigen Verlauf aufweist.