Antriebs- und/oder Getriebeeinrichtung für ein Kraftfahrzeug sowie entsprechendes Kraftfahrzeug

Die Erfindung betrifft eine Antriebs- und/oder Getriebeeinrichtung (1) für ein Kraftfahrzeug, mit wenigstens einer in einem elektrisch mit einer Karosserie des Kraftfahrzeugs verbundenen Gehäuse (2) angeordneten elektrischen Maschine und zumindest einer wenigstens zeitweise über eine zumindest berei...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Rusch, Josef, Rechberger, Klaus, Petz, Andreas
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES PERFORMING OPERATIONS TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Die Erfindung betrifft eine Antriebs- und/oder Getriebeeinrichtung (1) für ein Kraftfahrzeug, mit wenigstens einer in einem elektrisch mit einer Karosserie des Kraftfahrzeugs verbundenen Gehäuse (2) angeordneten elektrischen Maschine und zumindest einer wenigstens zeitweise über eine zumindest bereichsweise in dem Gehäuse (2) angeordnete Zwischenwelle (3) mit der elektrischen Maschine wirkverbundene, wenigstens bereichsweise außerhalb des Gehäuses (2) angeordnete Ausgangswelle (4). Dabei ist vorgesehen, dass die Ausgangswelle (4) über eine drehmomentübertragende und wellenversatzausgleichende Isoliervorrichtung (5) mit der Zwischenwelle (3) wirkverbunden ist, wobei die Isoliervorrichtung (5) die Ausgangswelle (4) elektrisch von der Zwischenwelle (3) entkoppelt. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Kraftfahrzeug mit einer Antriebs- und/oder Getriebeeinrichtung (1).