Flügel für Windenergieanlagen, Rotoren von Helikoptern oder Tragflächen von Kleinflugzeugen sowie Verfahren zu dessen Herstellung

Flügel für Windenergieanlagen, Rotoren von Helikoptern oder Tragflächen von Kleinflugzeugen aufweisend ein Stützgerüst, das der Formstabilität und verwindungssteifen Verbindung mit dem Motor/Generator der Windenergieanlage oder dem Helikopter bzw. dem Flugzeug dient wobei das Stützgerüst (2) die Gru...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Dabrowski, Jan, Hilger, Patrick, Sauer, Andreas
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	AEROPLANES AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING AIRCRAFT AVIATION BLASTING COSMONAUTICS HEATING HELICOPTERS LIGHTING MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS MECHANICAL ENGINEERING OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR PERFORMING OPERATIONS PRODUCING MECHANICAL POWER SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDEDFOR SHAPING OR JOINING OF PLASTICS TRANSPORTING WEAPONS WIND MOTORS WIND, SPRING WEIGHT AND MISCELLANEOUS MOTORS WORKING OF PLASTICS WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE, IN GENERAL
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Flügel für Windenergieanlagen, Rotoren von Helikoptern oder Tragflächen von Kleinflugzeugen aufweisend ein Stützgerüst, das der Formstabilität und verwindungssteifen Verbindung mit dem Motor/Generator der Windenergieanlage oder dem Helikopter bzw. dem Flugzeug dient wobei das Stützgerüst (2) die Grundform für die aerodynamische Außenkontur des Flügels (1) aufweist und über eine Anzahl (n) von parallel zueinander angeordneten und in der y-z Ebene ausgerichteten Querspanten (2.1) verfügt, die über die gesamte Länge (L) des Flügels (1) verteilt sind, wobei die einzelnen Querspanten (2.1) mit einem Tragarm (2.3), der an der Wurzel (1.1) des Flügels (1) aus diesem herausragt, und/oder Längsstreben (2.2) fest miteinander verbunden sind und eine um das Stützgerüst (2) herum angeordnete luftundurchlässige Hülle aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass die Querspanten (2.1) eine erforderliche aerodynamische Außenkontur aufweisen, die einem reduzierten Querschnitt des Flügels (1) an der jeweiligen Position entspricht, und die Hülle eine starre Außenhaut (3) ist, die aus einer dünnen einstückigen Materialschicht besteht, die das gesamte Stützgerüst (2) umschließt und eine definierte aerodynamische Form aufweist, wobei die Außenhaut (3) über eine definierte Anzahl von formschlüssigen Verbindungen (2.4) fest mit dem Stützgerüst (2) verbunden ist.