Elektrohydraulisches Druckregelventil und Verfahren zum Betrieb des Druckregelventils

Druckregelventil (1), bestehend aus einem Schieberventil (2) und einem Proportionalmagneten (3), weist eine Ventilhülse (4) und einen in der Ventilhülse (4) verschieblich gelagerten und von der Kraft einer ersten Feder (9) beaufschlagten ersten Ventilschieber (5) auf, der abhängig von seiner Lage in...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Schneider, Jörg, Zastrau, Thomas
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	ACTUATING-FLOATS BLASTING COCKS DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR DEVICES FOR VENTING OR AERATING ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS FLUID-PRESSURE ACTUATORS FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVO-MOTORS GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS HEATING HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL LIGHTING MECHANICAL ENGINEERING SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL TAPS THERMAL INSULATION IN GENERAL VALVES WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Druckregelventil (1), bestehend aus einem Schieberventil (2) und einem Proportionalmagneten (3), weist eine Ventilhülse (4) und einen in der Ventilhülse (4) verschieblich gelagerten und von der Kraft einer ersten Feder (9) beaufschlagten ersten Ventilschieber (5) auf, der abhängig von seiner Lage in der Ventilhülse (4) an einer ersten Steuerkante (21) einen Flüssigkeitsstrom von einem radialen Pumpenanschluss (P) zu einem axialen Arbeitsanschluss (A) freigibt, und ist dadurch gekennzeichnet, dass ein zweiter Ventilschieber (6) in derselben Bohrung der Ventilhülse (4) verschieblich gelagert ist, der einerseits über einen Stift (7) und einen Stößel (8) von einem Anker (24) des Proportionalmagneten (3) und andererseits von einer zweiten Feder (10) beaufschlagt wird und der abhängig von seiner Lage in der Ventilhülse (4) an einer zweiten Steuerkante (22) einen Flüssigkeitsstrom von dem Arbeitsanschluss (A) zu einem radialen Tankanschluss (T) freigibt, wobei der zweite Ventilschieber (6) in Längsrichtung der Ventilhülse zwischen dem ersten Ventilschieber (5) und einer von der Ventilhülse (4) umschlossenen Kammer (26) angeordnet ist und wobei der Stift (7) eine dritte Steuerkante (23) aufweist, die abhängig von der Lage des Stifts (7) in der Ventilhülse (4) einen Flüssigkeitsstrom von der Kammer (26) über einen Kanal (13) zum dem Tankanschluss (T) freigibt.