Verfahren zum Betreiben einer Verbrennungskraftmaschine, insbesondere eines Kraftwagens

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer wenigstens einen Brennraum (14) aufweisenden Verbrennungskraftmaschine (10), insbesondere eines Kraftwagens, bei welchem dem Brennraum Luft und der Luft ein Kühlmedium zum Kühlen der Luft zugeführt wird, wobei das Kühlmedium mittels einer Kält...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Böcking, Tobias, Freisinger, Normann
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	BLASTING CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TOTRANSPORTATION COMBUSTION ENGINES COMBUSTION ENGINES IN GENERAL GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS HEATING HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES LIGHTING MECHANICAL ENGINEERING SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL, WITH COMBUSTIBLEMIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINSTCLIMATE CHANGE WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer wenigstens einen Brennraum (14) aufweisenden Verbrennungskraftmaschine (10), insbesondere eines Kraftwagens, bei welchem dem Brennraum Luft und der Luft ein Kühlmedium zum Kühlen der Luft zugeführt wird, wobei das Kühlmedium mittels einer Kältemaschine (58) gekühlt wird, bevor das Kühlmedium der Luft zugeführt wird.