Verfahren und Vorrichtung zum Einbringen einer Nebenform in ein Mehrkammerhohlprofil für ein Fahrzeug

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Einbringen einer Nebenform in ein Mehrkammerhohlprofil (1) für ein Fahrzeug, wobei das Ausgangsprofil des Mehrkammerhohlprofils (1) einen an gegenüberliegenden Profilwänden (1A) angebundenen Innensteg (10) aufweist, welcher im Wesentlichen senkrecht zu den ge...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Donnard, Mickael, Ciklakarsli, Esref, Gotthelf, Matthias
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	BLASTING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS IN GENERAL ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS HEATING LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS LIGHTING MECHANICAL ENGINEERING MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVINGMATERIAL MOTOR VEHICLES PERFORMING OPERATIONS PUNCHING METAL STRUCTURES BUILT-UP FROM SUCH ELEMENTS, IN GENERAL THERMAL INSULATION IN GENERAL TRAILERS TRANSPORTING WEAPONS WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS ORPROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Einbringen einer Nebenform in ein Mehrkammerhohlprofil (1) für ein Fahrzeug, wobei das Ausgangsprofil des Mehrkammerhohlprofils (1) einen an gegenüberliegenden Profilwänden (1A) angebundenen Innensteg (10) aufweist, welcher im Wesentlichen senkrecht zu den gegenüberliegenden Profilwänden (1A) steht, an welche der mindestens eine Innensteg (10) angebunden ist, wobei Werkzeugdornsätze (5, 7) in benachbarte Kammern (1.1, 1.2) des Mehrkammerhohlprofils (1) eingelegt werden, welche durch den Innensteg (10) voneinander getrennt sind, und wobei nach dem Einlegen der Werkzeugdornsätze (5, 7) die Nebenform durch ein Umformwerkzeug unter Aufbringen einer Kraft von außen in mindestens eine Profilwand (1A) eingebracht wird, sowie eine Vorrichtung zum Einbringen einer Nebenform in ein Mehrkammerhohlprofil (1). Erfindungsgemäß wird ein erster Werkzeugdornsatz (5) mit einer ersten Kontur (5.1), welche einen geometrischen Verlauf des Innenstegs (10) vorgibt, unter Einhalten eines Luftspalts (LS) zum Innensteg (10) in eine erste Kammer (1.1) eingelegt und führt den Innensteg (10) während des Umformvorgangs.