Mehrkammerhohlprofil für ein Fahrzeug

Die Erfindung betrifft ein Mehrkammerhohlprofil (1) für ein Fahrzeug mit mindestens einem an gegenüberliegenden Profilwänden (1A) angebundenen Innensteg (10) und mindestens einer Nebenform (3), welche im Bereich des mindestens einen Innenstegs (10) von außen in eine Profilwand (1A) eingebracht ist....

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Donnard, Mickael, Ciklakarsli, Esref, Gotthelf, Matthias
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	BLASTING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS IN GENERAL ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS HEATING LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS LIGHTING MECHANICAL ENGINEERING MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVINGMATERIAL MOTOR VEHICLES PERFORMING OPERATIONS PUNCHING METAL STRUCTURES BUILT-UP FROM SUCH ELEMENTS, IN GENERAL THERMAL INSULATION IN GENERAL TRAILERS TRANSPORTING WEAPONS WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS ORPROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Die Erfindung betrifft ein Mehrkammerhohlprofil (1) für ein Fahrzeug mit mindestens einem an gegenüberliegenden Profilwänden (1A) angebundenen Innensteg (10) und mindestens einer Nebenform (3), welche im Bereich des mindestens einen Innenstegs (10) von außen in eine Profilwand (1A) eingebracht ist. Erfindungsgemäß weist der mindestens eine Innensteg (10) mindestens eine partielle Verdickung (12, 14) auf, welche im Bereich der mindestens einen Nebenform (3) einen definierten geometrischen Verlauf des mindestens einen Innenstegs (10) mit mindestens einem bogenförmigen Stegabschnitt (17) ermöglicht.