CVT-Getriebebaureihe

Die Erfindung betrifft eine Baureihe, bestehend aus einer Mehrzahl von Getrieben (101); wobei jedes Getriebe (101) eine erste Welle (103), eine zweite Welle (105), eine dritte Welle (107), eine vierte Welle (109), eine erste Getriebestufe (111), eine zweite Getriebestufe (113) und einen Variator (11...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Volm, Matthias, Riegert, Gernot, Fellmann, Martin
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	BLASTING ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS GEARING GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS HEATING LIGHTING MECHANICAL ENGINEERING THERMAL INSULATION IN GENERAL WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Die Erfindung betrifft eine Baureihe, bestehend aus einer Mehrzahl von Getrieben (101); wobei jedes Getriebe (101) eine erste Welle (103), eine zweite Welle (105), eine dritte Welle (107), eine vierte Welle (109), eine erste Getriebestufe (111), eine zweite Getriebestufe (113) und einen Variator (115) aufweist; wobei die erste Getriebestufe (111) die erste Welle (103) und die zweite Welle (105) mit einem Drehfreiheitsgrad von eins koppelt; wobei die zweite Getriebestufe (113) die erste Welle (103), die dritte Welle (107) und die vierte Welle (109) mit einem Getriebefreiheitsgrad von zwei koppelt; und wobei der Variator (115) die zweite Welle (105) und die dritte Welle (107) mit einem Getriebefreiheitsgrad von eins koppelt und ausgebildet ist, ein Übersetzungsverhältnis zwischen der zweiten Welle (105) und der dritten Welle (107) zu variieren. Die Variatoren (115) der Getriebe (101) sind baugleich; wobei für jeweils zwei Getriebe (101) die ersten Getriebestufen (111) unterschiedlich übersetzt sind, und/oder die zweiten Getriebestufen (113) unterschiedlich übersetzt sind.