Federisolator für eine Fahrzeugradaufhängung und Fahrzeugradaufhängung

Die Erfindung betrifft einen Federisolator für eine Radaufhängung eines Fahrzeugs mit einem Federteller (3) und einer gegen den Federteller (3) abstützbaren Schraubenfeder (4). Der Federisolator weist eine Unterseite (6) zur Anlage an dem Federteller (3) und eine der Unterseite (6) gegenüberliegende...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	GODESBERG, PAUL, WATSON, JON ROLAND, KRUPP, THORSTEN, FUNKE, JÜRGEN, PAULDING, JASON
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	BLASTING ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS HEATING LIGHTING MEANS FOR DAMPING VIBRATION MECHANICAL ENGINEERING PERFORMING OPERATIONS SHOCK-ABSORBERS SPRINGS THERMAL INSULATION IN GENERAL TRANSPORTING VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS VEHICLES IN GENERAL WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Die Erfindung betrifft einen Federisolator für eine Radaufhängung eines Fahrzeugs mit einem Federteller (3) und einer gegen den Federteller (3) abstützbaren Schraubenfeder (4). Der Federisolator weist eine Unterseite (6) zur Anlage an dem Federteller (3) und eine der Unterseite (6) gegenüberliegende Oberseite (7) zur wenigstens abschnittsweisen Anlage an eine letzte Windung (5) der Schraubenfeder (4) auf, welche die Schraubenfeder (4) am Federteller (3) abstützt. Ferner weist der Federisolator eine Elastizität in einer Richtung zwischen der Oberseite (7) und der Unterseite (6) derart auf, dass die Größe einer Kontaktfläche zwischen der Oberseite (7) und der letzten Windung (5) bei einer während des Betriebs der Fahrzeugradaufhängung maximal möglichen Auslenkung der Schraubenfeder (4) konstant bleibt.