Elektrohydraulische Fahrzeug-Bremsanlage

Die Erfindung betrifft eine elektrohydraulische Bremsanlage eines Kraftfahrzeugs mit einem an einem Bremspedal des Fahrers vorgesehenem Sensorsystem und einem Pedalkraft-Simulator, sowie mit einer elektrischen Druckerzeugungseinheit, welche ausschließlich elektronisch angesteuert in zu den Radbremszylindern führenden Hydraulikleitungen einen Bremsfluiddruck erzeugt, und weiterhin mit einer hydraulischen Rückfallebene. Dabei ist die Druckerzeugungseinheit mit ihrem Elektromotor und einer Pumpe zum Aufbau von Bremsfluiddruck in einer vom Bremspedal räumlich beabstandeten Baueinheit vorgesehen, so dass zwischen der Druckerzeugungseinheit und dem Bremspedal keine mechanische Verbindung besteht, sondern das Bremspedal mit Sensorsystem und Pedalkraft-Simulator nur über eine elektrische Signalleitung und eine Hydraulikleitung für die hydraulische Rückfallebene mit der Druckerzeugungseinheit verbunden ist. Ferner ist ein Überwachungssystem vorgesehen, welches von der besagten Pumpe erzeugten Bremsfluiddruck in die genannte Hydraulikleitung zwischen Bremspedal und Druckerzeugungseinheit einleitet und damit die Unversehrtheit dieser Hydraulikleitung und der Rückfallebene überwacht.