Verfahren zum automatischen Regeln des Fahrverhaltens von Fahrzeugen an einer Wechsellichtzeichenanlage

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum automatischen Regeln des Fahrverhaltens von Fahrzeugen (2) an einer Wechsellichtzeichenanlage (1). Das Verfahren umfasst den Schritt des Erfassens der aktuellen Fahrpositionen und der aktuellen Fahrgeschwindigkeiten von Fahrzeugen (2), die sich vo...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	BAYER, BERNWARD
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE ORDIFFERENT FUNCTION CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES PERFORMING OPERATIONS PHYSICS ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TOTHE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT SIGNALLING TRAFFIC CONTROL SYSTEMS TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum automatischen Regeln des Fahrverhaltens von Fahrzeugen (2) an einer Wechsellichtzeichenanlage (1). Das Verfahren umfasst den Schritt des Erfassens der aktuellen Fahrpositionen und der aktuellen Fahrgeschwindigkeiten von Fahrzeugen (2), die sich vor der Wechsellichtzeichenanlage (1) zur Durchfahrt durch die Wechsellichtzeichenanlage (1) befinden. Ferner umfasst das Verfahren den Schritt des automatischen, synchronisierten Regelns der individuellen Fahrgeschwindigkeiten der Fahrzeuge (2) in Abhängigkeit von den erfassten Fahrpositionen, von den erfassten Fahrgeschwindigkeiten und von einem Signalzustand der Wechsellichtzeichenanlage (1). Die vorliegende Erfindung kann im Umfeld des vollständig vernetzten, vollautomatisierten Fahrens mit entsprechend ausgerüsteten Fahrzeugen dazu dienen, einen zeitlichen Fahrzeugdurchsatz durch Wechsellichtzeichenanlagen (Ampeln) zu verbessern.