DUAL-RESTKILOMETERFUNKTION FÜR BI-FUEL-FAHRZEUG

Ein Fahrzeug weist einen Antriebsstrang, der einen Motor umfasst, der dazu konfiguriert ist, eine erste und eine zweite Art von Kraftstoffen separat zu verbrennen und das Fahrzeug davon anzutreiben, und einen Computer auf, der dazu programmiert ist, eine Strecke zu berechnen, die pro Einheit von ver...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	SAAVEDRA, JOSE GUILLERMO
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDEDFOR ELSEWHERE CHECKING-DEVICES GENERATING RANDOM NUMBERS PHYSICS REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES TIME OR ATTENDANCE REGISTERS VOTING OR LOTTERY APPARATUS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Ein Fahrzeug weist einen Antriebsstrang, der einen Motor umfasst, der dazu konfiguriert ist, eine erste und eine zweite Art von Kraftstoffen separat zu verbrennen und das Fahrzeug davon anzutreiben, und einen Computer auf, der dazu programmiert ist, eine Strecke zu berechnen, die pro Einheit von verbranntem Kraftstoff für jede Kraftstoffart zurückgelegt wurde, die Restkilometer (distance-to-empty, DTE) für jede Kraftstoffart zu berechnen und die DTE für jede Kraftstoffart anzuzeigen. A vehicle includes a powertrain comprising an engine configured to separately burn first and second types of fuels and propel the vehicle therefrom, and a computer programmed to compute a distance traveled per unit fuel burned for each fuel type, compute distance-to-empty (DTE) for each fuel type, and display DTE for each fuel type.