VERBESSERTES AUSRICHTUNGSVERFAHREN ZUR PARKASSISTENZ

Verfahren zum Parken eines laufenden Fahrzeugs (102), das Folgendes umfasst:Messen einer ersten Länge (L1) eines geparkten Fahrzeugs (110), das sich nahe einem gewünschten Parkort befindet;Schätzen einer zweiten Länge (W1) des geparkten Fahrzeugs (110) auf der Basis der gemessenen ersten Länge (L1)...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Kane, Michael David, Choi, Brian, Shaffer, Aric David, Stempnik, Vern, Crawford, Mark
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES CALCULATING COMPUTING CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE ORDIFFERENT FUNCTION CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES COUNTING DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION ORRERADIATION OF RADIO WAVES MEASURING PERFORMING OPERATIONS PHYSICS RADIO DIRECTION-FINDING RADIO NAVIGATION ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TOTHE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT SIGNALLING TESTING TRAFFIC CONTROL SYSTEMS TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL
Online-Zugang:	Volltext bestellen
Tags:	Tag hinzufügen Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!

Beschreibung
Zusammenfassung:	Verfahren zum Parken eines laufenden Fahrzeugs (102), das Folgendes umfasst:Messen einer ersten Länge (L1) eines geparkten Fahrzeugs (110), das sich nahe einem gewünschten Parkort befindet;Schätzen einer zweiten Länge (W1) des geparkten Fahrzeugs (110) auf der Basis der gemessenen ersten Länge (L1) undParken des laufenden Fahrzeugs (102) auf der Basis der geschätzten zweiten Länge (W1). A method of parking a running vehicle includes measuring a length of a parked vehicle that is proximate to a desired parking location, and estimating the width of the parked vehicle based on a regression equation. The running vehicle is parked based on the estimated width.