Verfahren zur Erkennung von an einem Einspritzsystem einer Brennkraftmaschine insbesondere eines Kraftfahrzeugs vorgenommenen Manipulationen

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines Einspritzsystems einer Brennkraftmaschine insbesondere eines Kraftfahrzeugs, bei dem insbesondere vorgesehen ist, dass ein aktueller Wert wenigstens einer Betriebsgröße der Brennkraftmaschine erfasst wird (600), dass der erfasste Wert der Betriebsgröße mit einem Nominalwert (605) verglichen wird (610), und dass das Vorliegen einer Manipulation des Einspritzsystems erkannt wird (615), wenn der Vergleich (610) eine Abweichung zwischen dem wenigstens einen erfassten Wert der Betriebsgröße und dem Nominalwert ergibt. Bei einem Common-Rail-Einspritzsystem, bei dem Kraftstoff über einen Hochdruckspeicher und wenigstens ein Einspritzventil in Brennräume der Brennkraftmaschine eingespritzt wird und bei dem an dem Hochdruckspeicher ein Drucksensor zur Erfassung des Kraftstoffdrucks in dem Hochdruckspeicher angeordnet ist, kann insbesondere vorgesehen sein, dass das Vorliegen einer Manipulation des Drucksensors erkannt wird (615), wenn der Vergleich (610) eine Abweichung zwischen dem wenigstens einen erfassten Wert der Betriebsgröße und dem Nominalwert ergibt.