KRAFTSTOFFEINSPRITZVENTIL

Ein Kraftstoffeinspritzventil (1) zum Einspritzen von Kraftstoff in radialer Richtung weist ein Ventilgehäuse (10) und ein Ventilbauteil (40) auf. Das Gehäuse (10) weist Kraftstoffdüsenlöcher (17; 2017) auf, die in einer Umfangsrichtung in einem gemeinsamen Abstand (P) auf einem gemeinsamen imaginär...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	MIYAGAWA, MASANORI, OOMURA, HIDEKAZU
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	BLASTING COMBUSTION ENGINES HEATING HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS LIGHTING MECHANICAL ENGINEERING SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL, WITH COMBUSTIBLEMIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Ein Kraftstoffeinspritzventil (1) zum Einspritzen von Kraftstoff in radialer Richtung weist ein Ventilgehäuse (10) und ein Ventilbauteil (40) auf. Das Gehäuse (10) weist Kraftstoffdüsenlöcher (17; 2017) auf, die in einer Umfangsrichtung in einem gemeinsamen Abstand (P) auf einem gemeinsamen imaginären Kreis (134) angeordnet sind. Jedes Düsenloch ist in Richtung einer Außenumfangsseite von einem Kraftstoffeinlass (170) zu einem Auslass (171) geneigt. Die Düsenlöcher haben eine gemeinsame Form um deren Lochachsen (172) herum. Die Düsenlöcher sind in eine beliebige Anzahl von Düsenlochgruppen (173; 2173) gegliedert. Jede Gruppe weist zumindest zwei (17a, 17b; 2017a, 2017b, 2017c) der Düsenlöcher auf, die in einer vorbestimmten Reihenfolge mit unterschiedlichen Neigungswinkeln ( a, b, c) ihrer Lochachsen relativ zu der Mittelachse (132) des Gehäuses angeordnet sind. Die Reihenfolge der Anordnung der zumindest zwei der Düsenlöcher ist in einer gemeinsamen Reihenfolge zu einer Seite in der Umfangsrichtung hin aus den Gruppen festgelegt.