Schutz vor Erosion und Erosionskorrosion an Stegen von Gußgehäusen

Die vorliegende Erfindung betrifft Gehäusevorrichtung (100) für eine Dampfturbine. Die Gehäusevorrichtung (100) weist einen Gehäusekörper (101) auf, welcher sich entlang einer Axialrichtung einer Turbinenwelle der Dampfturbine erstreckt und eine radial zur Turbinenwelle zeigende Innenfläche (102) au...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	RANDIG, STEFANIE, ROLLE, MARIO
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	BLASTING CASTING CASTING OF METALS CASTING OF OTHER SUBSTANCES BY THE SAME PROCESSES OR DEVICES ENGINE PLANTS IN GENERAL HEATING INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TONON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES ORJET-PROPULSION PLANTS INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUSSUBCLASSES OF CLASSES F01-F04 LIGHTING MACHINES OR ENGINES IN GENERAL MECHANICAL ENGINEERING NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAMTURBINES PERFORMING OPERATIONS POWDER METALLURGY STEAM ENGINES TRANSPORTING WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Die vorliegende Erfindung betrifft Gehäusevorrichtung (100) für eine Dampfturbine. Die Gehäusevorrichtung (100) weist einen Gehäusekörper (101) auf, welcher sich entlang einer Axialrichtung einer Turbinenwelle der Dampfturbine erstreckt und eine radial zur Turbinenwelle zeigende Innenfläche (102) aufweist. Die Innenfläche (102) umschließt zumindest teilweise ein Arbeitsvolumen, durch welches ein Arbeitsfluid der Dampfturbine führbar ist. Der Gehäusekörper (101) weist einen Innensteg (104) auf, welcher in Radialrichtung (112) von der Innenfläche (102) hervorragt. Der Innensteg (104) weist eine Axialfläche und eine Radialfläche (105) auf, welche angrenzend an die Axialfläche (106) ausgebildet ist. An einen Befestigungsring (103) ist ein Leitschaufelträger der Dampfturbine befestigbar. Der Befestigungsring (103) weist einen ersten Abdeckbereich (107) und einen zweiten Abdeckbereich (108) auf, wobei der Befestigungsring (103) an dem Innensteg (104) derart befestigt ist, dass der erste Abdeckbereich (107) die Axialfläche (106) und der zweite Abdeckbereich (108) die Radialfläche (105) abdeckt.