Verfahren zum Kolonnenfahren mehrerer Kraftfahrzeuge

In dem erfindungsgemäßen Verfahren fahren mehrerer Kraftfahrzeuge in einer Kolonne. Hierbei wird eine Gruppe von Kraftfahrzeugen gebildet, wobei sich alle diese Kraftfahrzeuge auf einer Fahrspur befinden und sich kein Kraftfahrzeug, das nicht zur Gruppe gehört, zwischen je zwei Kraftfahrzeugen der G...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	KNIEP, STEFAN ANDREAS
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE ORDIFFERENT FUNCTION CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES PERFORMING OPERATIONS PHYSICS ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TOTHE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT SIGNALLING TRAFFIC CONTROL SYSTEMS TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL
Online-Zugang:	Volltext bestellen
Tags:	Tag hinzufügen Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!

Beschreibung
Zusammenfassung:	In dem erfindungsgemäßen Verfahren fahren mehrerer Kraftfahrzeuge in einer Kolonne. Hierbei wird eine Gruppe von Kraftfahrzeugen gebildet, wobei sich alle diese Kraftfahrzeuge auf einer Fahrspur befinden und sich kein Kraftfahrzeug, das nicht zur Gruppe gehört, zwischen je zwei Kraftfahrzeugen der Gruppe befindet. Nach Bildung der Gruppe wird ein zentraler Koordinator aus der Gruppe festgelegt, der eine Gruppengeschwindigkeit der Gruppe festlegt. Anhand der Gruppengeschwindigkeit werden eine obere und eine untere Geschwindigkeitsschwelle für ein Start-Stopp-Segeln der Gruppe festgelegt. Geschwindigkeiten der Kraftfahrzeuge der Gruppenmitglieder werden mittels Car-2-Car-Kommunikation so synchronisiert, dass die Kraftfahrzeuge der Gruppenmitglieder beschleunigen und innerhalb einer vorgegebenen Zeitspanne gleichzeitig die obere Geschwindigkeitsschwelle erreichen, wobei die untere und die obere Geschwindigkeitsschwelle den Gruppenmitgliedern mitgeteilt werden.