Scharniersäulen-Baugruppe

Eine Scharniersäulen-Baugruppe umfasst eine Scharniersäule, die eine Platte umfasst. Die Platte umfasst eine karosserieseitig äußere Türverschlussfläche und definiert einen inneren Hohlraum und eine Zugangsöffnung in Verbindung mit dem inneren Hohlraum. Die Zugangsöffnung ist in der karosserieseitig äußeren Türverschlussfläche angeordnet und bietet Zugang zu dem Handparklöseaktor, der zumindest teilweise in dem inneren Hohlraum angeordnet ist. Die Scharniersäulen-Baugruppe umfasst ferner eine Abdeckung, die abnehmbar mit der Scharniersäule gekoppelt ist. Die Abdeckung verschließt die Zugangsöffnung, wenn sie mit der Scharniersäule gekoppelt ist. Die Scharniersäulen-Baugruppe umfasst ferner einen Handparklöseaktor, der zumindest teilweise in dem inneren Hohlraum angeordnet ist. Der Handparklöseaktor ist funktional mit dem Getriebe gekoppelt und ausgestaltet, um sich relativ zu der Scharniersäule zu bewegen und somit das Getriebe aus einem Parkmodus in einen Nichtparkmodus zu schalten. A hinge pillar assembly includes a hinge pillar including a panel. The panel including a body side outer door shut face and a defining an inner cavity and an access opening in communication with the inner cavity. The access opening is positioned in the body side outer door shut face and provides access to the manual park release actuator at least partially disposed in the inner cavity. The hinge pillar assembly further includes a cover removably coupled to the hinge pillar. The cover closes the access opening when coupled to the hinge pillar. The hinge pillar assembly further includes a manual park release actuator at least partially disposed in the inner cavity. The manual park release actuator is operatively coupled to a transmission and is configured to move relative to the hinge pillar to shift the transmission from a Park mode to an Out-of-Park mode.