Verfahren zur Herstellung von Kfz-Getrieben mit unterschiedlichen Ölfüllständen

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung einer ersten Variante und einer zweiten Variante eines Kfz-Getriebes mit einem Getriebegehäuse, das einen Getriebeinnenraum (2) aufweist, wobei sich die erste Variante und die zweite Variante in der Höhe eines Ölfüllstands innerhalb des Getriebein...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	COSAR, SADIK, WALTER, MICHAEL, REISS, JOSEF, SAX, MARCUS
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	BLASTING ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS GEARING GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS HEATING LIGHTING MECHANICAL ENGINEERING THERMAL INSULATION IN GENERAL WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung einer ersten Variante und einer zweiten Variante eines Kfz-Getriebes mit einem Getriebegehäuse, das einen Getriebeinnenraum (2) aufweist, wobei sich die erste Variante und die zweite Variante in der Höhe eines Ölfüllstands innerhalb des Getriebeinnenraums (2) unterscheiden, wobei für die erste und zweite Variante ein Gehäuserohling mit einem Überlaufkanal (4; 17) verwendet wird, wobei die erste Variante eine den eine ersten Ölfüllstand bestimmende erste Kanalzutrittsöffnung (5) zwischen Überlaufkanal (4; 17) und Getriebeinnenraum (2) und die zweite Variante eine einen zweiten Ölfüllstand (14) bestimmende zweite Kanalzutrittsöffnung (13) zwischen Überlaufkanal (4; 17) und Getriebeinnenraum (2) aufweisen, wobei für die Herstellung der zweiten Variante die zweite Kanalzutrittsöffnung (13) in einem Nachbearbeitungsschritt am Gehäuserohling geschaffen wird.