Karosserieanordnung für einen Vorderwagen

Die Erfindung betrifft eine Karosserieanordnung für einen Vorderwagen (6) mit mindestens einer ersten und einer zweiten Lastpfadebene (8, 10), die jeweils mindestens zwei Längsträger (22, 23, 30, 32) und jeweils mindestens zwei die Längsträger verbindende Querelemente (18, 20, 28, 38) aufweisen, wob...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	GUDOPP, ROBERT, KAMM, MARTIN, ANDRICEVIC, NINO
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS MOTOR VEHICLES PERFORMING OPERATIONS TRAILERS TRANSPORTING
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Die Erfindung betrifft eine Karosserieanordnung für einen Vorderwagen (6) mit mindestens einer ersten und einer zweiten Lastpfadebene (8, 10), die jeweils mindestens zwei Längsträger (22, 23, 30, 32) und jeweils mindestens zwei die Längsträger verbindende Querelemente (18, 20, 28, 38) aufweisen, wobei zumindest das in Fahrtrichtung gesehen hintere Querelement (20, 38) als Querträger ausgeführt ist, wobei zwischen den Lastpfadebenen (8, 10) im Bereich der Längsträger (22, 23, 30, 32) jeweils mindestens eine Verbindungsstrebe (48, 50) vorgesehen ist, wobei die Verbindungsstreben (48, 50) in Lastrichtung gerichtet schräg angewinkelt von der ersten Lastpfadebene (8) zur zweiten Lastpfadebene (10) verlaufen.