Nachbehandlungsvorrichtung, die Flüssigkeit verwendet

Nachbehandlungsvorrichtung (1) zur Verwendung in einem Verbrennungsmotor (E) umfassend:Gas-Flüssigkeitskontaktmittel (2), das an der Abgasleitung (EX) eines Verbrennungsmotors (E) montiert ist, in dem eine adsorbierende Flüssigkeit mit bestimmten Gasbestandteilen in Kontakt kommt, wobei die adsorbierende Flüssigkeit in der Lage ist, bestimmte Gasbestandteile, die im Abgas enthalten sind, das vom Verbrennungsmotor (E) ausgestoßen wird, zu adsorbieren; undeine Zufuhrvorrichtung der adsorbierenden Flüssigkeit (3), welche die adsorbierende Flüssigkeit dem Gas-Flüssigkeitskontaktmittel (2) zuführt,wobei das Gas-Flüssigkeitskontaktmittel (2) einen porösen Grundkörper ein zylindrisches Gehäuses (H) und ein Abgaseinbringungsmittel (4) umfasst, wobei der poröse Grundkörper in dem zylindrischen Gehäuse (H) untergebracht ist, Gas-Flüssigkeitskontaktdurchgänge (22) in dem porösen Grundkörper ausgebildet sind, die Zufuhrvorrichtung der adsorbierenden Flüssigkeit (3) mit einem Endteil des zylindrischen Gehäuses (H) verbunden ist, um einer Endoberfläche des porösen Grundkörpers gegenüberzuliegen, das Abgaseinbringungsmittel (4) das Abgas einem Endteil des porösen Grundkörpers im zylindrischen Gehäuse (H) zuführt, unddas Abgaseinbringungsmittel (4) einen Abgaseinbringungsbereich (41) und einen Öffnungsbereich (43, 46) umfasst, der Abgaseinbringungsbereich (41) eine Kammer umfasst, die zwischen einer Endoberfläche des porösen Grundkörpers und einem Zufuhrbereich der adsorbierenden Flüssigkeit (32) der Zufuhrvorrichtung der adsorbierenden Flüssigkeit (3) ausgebildet ist, und der Öffnungsbereich (43, 46) in einer Unterteilungsplatte (42, 44) ausgebildet ist, so dass das Abgas und die adsorbierende Flüssigkeit den Öffnungsbereich (43) durchlaufen,wobei das Abgaseinbringungsmittel (4) eine Doppelzylinderstruktur aufweist, die einen Innenzylinder (44) und einen Außenzylinder (45) umfasst, undder Abgaseinbringungsbereich (41) im Innenzylinder (44) ausgebildet ist, und eine ringförmige Kammer (47), die mit der Abgasleitung (EX) in Verbindung steht, zwischen dem Innenzylinder (44) und dem Außenzylinder (45) ausgebildet ist, der Öffnungsbereich (46) an einer Innenzylinderwand ausgebildet ist, die als die Unterteilungsplatte (42) dient, und das Abgas von einer äußeren peripheren Seite des Innenzylinders (44) eingebracht wird. PROBLEM TO BE SOLVED: To achieve miniaturization suitable for a vehicle engine and a high absorption ratio as well as a low pressure loss while curbing an incr