Verfahren zum Diagnostizieren zumindest einer fehlerhaften elektrischen Ansteuercodierung eines Injektors

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Diagnostizieren zumindest einer fehlerhaften elektrischen Ansteuercodierung eines in einer Verbrennungskraftmaschine angeordneten Injektors. Erfindungsgemäß wird zumindest nach jedem Startvorgang der Verbrennungskraftmaschine eine aufgebrachte elektrische Lad...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Deubler, Patrick, Eder, Bernd
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	BLASTING CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TOTRANSPORTATION COMBUSTION ENGINES CONTROLLING COMBUSTION ENGINES GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS HEATING HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS LIGHTING MECHANICAL ENGINEERING TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINSTCLIMATE CHANGE WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Diagnostizieren zumindest einer fehlerhaften elektrischen Ansteuercodierung eines in einer Verbrennungskraftmaschine angeordneten Injektors. Erfindungsgemäß wird zumindest nach jedem Startvorgang der Verbrennungskraftmaschine eine aufgebrachte elektrische Ladung eines Ansteuersignals des Injektors im Leerlaufbetrieb der Verbrennungskraftmaschine anhand eines erfassten Injektorspannungsverlaufes während einer Kraftstoffeinspritzung ermittelt, wobei die erfasste elektrische Ladung des Ansteuersignals mit Werten in einem vorgegebenen Wertebereich verglichen wird und bei einer erfassten, außerhalb des Wertebereiches liegenden elektrischen Ladung zumindest auf eine fehlerhafte elektrische Ansteuercodierung des Injektors geschlossen wird.