Radaufhängung für ein Rad einer Achse eines Kraftfahrzeugs

Die Erfindung betrifft eine Radaufhängung (10) für ein Rad einer Achse eines Kraftfahrzeugs, bei der ein Radträger (12) über mindestens einen oberen Querlenker (14a, 14b) karosserieseitig gelagert ist. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass karosserieseitig der mindestens eine obere Querlenke...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	UHLAR, STEFAN
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	PERFORMING OPERATIONS TRANSPORTING VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS VEHICLES IN GENERAL
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Die Erfindung betrifft eine Radaufhängung (10) für ein Rad einer Achse eines Kraftfahrzeugs, bei der ein Radträger (12) über mindestens einen oberen Querlenker (14a, 14b) karosserieseitig gelagert ist. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass karosserieseitig der mindestens eine obere Querlenker (14a, 14b) über eine in Kraftfahrzeuglängsrichtung (x) an der Karosserie (20) nachgiebig verschiebbar gelagerte Aufnahme (22) gelagert ist.