Schaltvorrichtung zum Schalten einer elektrischen oder elektronischen Einrichtung, Fahrerassistenzsystem mit der Schaltvorrichtung

Die Erfindung betrifft eine Schaltvorrichtung (2, 2') zum Schalten einer elektrischen oder elektronischen Einrichtung, vorzugsweise einer kraftfahrzeugseitigen elektrischen oder elektronischen Einrichtung, mit einem Bedienelement (3, 3'), das aus einer Ruhelage heraus in wenigstens zwei voneinander verschiedene Auslenkrichtungen manuell auslenkbar ist und das ohne eine auf es ausgeübte Auslenkkraft selbsttätig in die Ruhelage zurückkehrt oder in der Ruhelage verbleibt, und wenigstens einer ersten und einer zweiten Schaltereinrichtung, wobei das Bedienelement (3, 3') dazu ausgebildet ist, wenigstens bei Auslenkung in eine erste Auslenkrichtung die erste Schaltereinrichtung und bei Auslenkung in eine zweite Auslenkrichtung die zweite Schaltereinrichtung zu betätigen, wobei die Schaltvorrichtung (2, 2') weiter wenigstens eine Einrichtung zur Erkennung der Ruhelage des Bedienelements (3, 3') aufweist. Die vorliegende Erfindung betrifft auch ein Fahrerassistenzsystem mit der Schaltvorrichtung (2, 2') sowie ein Verfahren zum Betreiben der Schaltvorrichtung (2, 2') oder des Fahrerassistenzsystems.