Verfahren zur Bestimmung eines Sichtbereichs einer Erfassungseinheit eines Fahrzeugs

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bestimmung eines Sichtbereichs zumindest einer ersten Erfassungseinheit (8 bis 11) zur Erfassung einer Umgebung eines Fahrzeugs (1). Erfindungsgemäß wird eine Relativposition eines dem Fahrzeug (1) vorausfahrenden oder nachfolgenden Verkehrsteilnehmers (2 bis...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	SAILER, ALFONS, MUNTZINGER, MARC, BRENK, CARSTEN, DICKMANN, JÜRGEN
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE ORDIFFERENT FUNCTION CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES PERFORMING OPERATIONS PHYSICS ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TOTHE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT SIGNALLING TRAFFIC CONTROL SYSTEMS TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL
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creator	SAILER, ALFONS MUNTZINGER, MARC BRENK, CARSTEN DICKMANN, JÜRGEN
description	Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bestimmung eines Sichtbereichs zumindest einer ersten Erfassungseinheit (8 bis 11) zur Erfassung einer Umgebung eines Fahrzeugs (1). Erfindungsgemäß wird eine Relativposition eines dem Fahrzeug (1) vorausfahrenden oder nachfolgenden Verkehrsteilnehmers (2 bis 7) zum Fahrzeug (1) ermittelt, zumindest eine Breitenausdehnung des Verkehrsteilnehmers (2 bis 7) wird ermittelt, eine Position des Verkehrsteilnehmers (2 bis 7) innerhalb einer Fahrspur wird ermittelt und aus der Relativposition, der Breitenausdehnung und der Position innerhalb der Fahrspur werden bzw. wird ein Sichtbereich und/oder eine Reichweite der Erfassungseinheit (8 bis 11) ermittelt. Die Erfindung betrifft weiterhin eine Verwendung eines mittels eines solchen Verfahrens ermittelten Sichtbereichs und/oder einer Reichweite der zumindest einen Erfassungseinheit (8 bis 11) zur Einstellung eines Funktionsumfangs zumindest einer Fahrerassistenzvorrichtung des Fahrzeugs (1) in Abhängigkeit vom ermittelten Sichtbereich und/oder der Reichweite.
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Erfindungsgemäß wird eine Relativposition eines dem Fahrzeug (1) vorausfahrenden oder nachfolgenden Verkehrsteilnehmers (2 bis 7) zum Fahrzeug (1) ermittelt, zumindest eine Breitenausdehnung des Verkehrsteilnehmers (2 bis 7) wird ermittelt, eine Position des Verkehrsteilnehmers (2 bis 7) innerhalb einer Fahrspur wird ermittelt und aus der Relativposition, der Breitenausdehnung und der Position innerhalb der Fahrspur werden bzw. wird ein Sichtbereich und/oder eine Reichweite der Erfassungseinheit (8 bis 11) ermittelt. Die Erfindung betrifft weiterhin eine Verwendung eines mittels eines solchen Verfahrens ermittelten Sichtbereichs und/oder einer Reichweite der zumindest einen Erfassungseinheit (8 bis 11) zur Einstellung eines Funktionsumfangs zumindest einer Fahrerassistenzvorrichtung des Fahrzeugs (1) in Abhängigkeit vom ermittelten Sichtbereich und/oder der Reichweite.</description><language>ger</language><subject>CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE ORDIFFERENT FUNCTION ; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES ; PERFORMING OPERATIONS ; PHYSICS ; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TOTHE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT ; SIGNALLING ; TRAFFIC CONTROL SYSTEMS ; TRANSPORTING ; VEHICLES IN GENERAL</subject><creationdate>2015</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20150115&DB=EPODOC&CC=DE&NR=102014010272A1$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,780,885,25564,76547</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20150115&DB=EPODOC&CC=DE&NR=102014010272A1$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>SAILER, ALFONS</creatorcontrib><creatorcontrib>MUNTZINGER, MARC</creatorcontrib><creatorcontrib>BRENK, CARSTEN</creatorcontrib><creatorcontrib>DICKMANN, JÜRGEN</creatorcontrib><title>Verfahren zur Bestimmung eines Sichtbereichs einer Erfassungseinheit eines Fahrzeugs</title><description>Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bestimmung eines Sichtbereichs zumindest einer ersten Erfassungseinheit (8 bis 11) zur Erfassung einer Umgebung eines Fahrzeugs (1). 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