Verfahren zum Betrieb eines bürstenbehafteten Kommutatormotors eines Verstellantriebs und Verstellantrieb

Die Erfindung betrifft ein Verfahren (54) zum Betrieb eines bürstenbehafteten Kommutatormotors (12) eines Verstellantriebs (8) eines Kraftfahrzeugs, insbesondere Fensterheber (2), mit einem Rotor (24) und mit einem Stator (22). Eine Winkelposition (α) des Rotors (24) bezüglich des Stators (22) wird...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	SCHOLZ, MARCUS, THOMANN, CHRISTIAN, WEINGÄRTNER, THOMAS, ÜBELEIN, JÖRG
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	CHECKS FOR WINGS CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORSOR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION ELECTRICITY FIXED CONSTRUCTIONS GENERATION INDEXING SCHEME RELATING TO HINGES OR OTHER SUSPENSION DEVICESFOR DOORS, WINDOWS OR WINGS AND DEVICES FOR MOVING WINGS INTOOPEN OR CLOSED POSITION, CHECKS FOR WINGS AND WING FITTINGS NOTOTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THEWING KEYS LOCKS SAFES WINDOW OR DOOR FITTINGS WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THEFUNCTIONING OF THE WING
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Die Erfindung betrifft ein Verfahren (54) zum Betrieb eines bürstenbehafteten Kommutatormotors (12) eines Verstellantriebs (8) eines Kraftfahrzeugs, insbesondere Fensterheber (2), mit einem Rotor (24) und mit einem Stator (22). Eine Winkelposition (α) des Rotors (24) bezüglich des Stators (22) wird bestimmt. Anhand der Winkelposition (α) wird ein aufgrund der Kommutierung zu erwartender Rippel (60) innerhalb des Drehmoments (M) bestimmt. Der Motorstrom (I) wird derart angepasst, dass die Amplitude des zu erwartenden Rippels (60) unterhalb eines bestimmten Grenzwerts verbleibt. Die Erfindung betrifft ferner einen Verstellantrieb (8) eines Kraftfahrzeugs. A method operates a brushed commutator motor of an adjusting drive in a motor vehicle, particularly a window lifter, having a rotor and having a stator. An angular position of the rotor with respect to the stator is determined. The angular position is used to determine a ripple within the torque, which ripple can be expected on the basis of the commutation. The motor current is adapted such that the amplitude of the ripple that can be expected remains below a determined limit value.