Toilette, insbesondere Flugzeugtoilette

Eine Toilette weist eine Toilettenschüssel (12), einen Deckel (14), welcher um eine Drehachse (15) zwischen einer auf die Toilettenschüssel (12) abgesenkten Schließstellung und einer von der Toilettenschüssel (12) aufgeklappten Öffnungsstellung schwenkbar ist, und eine Brille (16), welche um eine Dr...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	TERSTAL, ARNE, KRAUS, THOMAS, BARTHOLD, INGMAR, HARDWIG, KLAUS
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	AIRCRAFT ARRANGEMENTS OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSIONTRANSMISSIONS IN AIRCRAFT AVIATION COFFEE MILLS CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER COSMONAUTICS DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES DYNAMO-ELECTRIC MACHINES ELECTRICITY EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT FIXED CONSTRUCTIONS FLUSHING VALVES THEREFOR FLYING SUITS FURNITURE GENERATION HUMAN NECESSITIES PARACHUTES PERFORMING OPERATIONS SANITARY EQUIPMENT NOT OTHERWISE PROVIDED FOR SEWERAGE SPICE MILLS SUCTION CLEANERS IN GENERAL TOILET ACCESSORIES TRANSPORTING WATER SUPPLY WATER-CLOSETS OR URINALS WITH FLUSHING DEVICES
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Eine Toilette weist eine Toilettenschüssel (12), einen Deckel (14), welcher um eine Drehachse (15) zwischen einer auf die Toilettenschüssel (12) abgesenkten Schließstellung und einer von der Toilettenschüssel (12) aufgeklappten Öffnungsstellung schwenkbar ist, und eine Brille (16), welche um eine Drehachse (15) zwischen einer auf die Toilettenschüssel (12) abgesenkten Gebrauchsstellung und einer von der Toilettenschüssel (12) aufgeklappten Nichtgebrauchsstellung schwenkbar ist, auf. Um den Deckel (14) und die Brille (16) bewegen zu können, ohne dass der Benutzer sie anfassen muss, sind ferner eine erste Antriebsvorrichtung (30-38) zum automatischen Bewegen des Deckels (14) zwischen seiner Schließstellung und seiner Öffnungsstellung, eine zweite Antriebsvorrichtung (50-58) zum automatischen Bewegen der Brille (16) zwischen ihrer Gebrauchsstellung und ihrer Nichtgebrauchsstellung, wobei die erste Antriebsvorrichtung (30-38) und die zweite Antriebsvorrichtung (50-58) unabhängig voneinander betreibbar sind, eine Bedieneinrichtung mit wenigstens einem Bedienelement (20, 22) zum Eingeben einer Bedienfunktion durch einen Benutzer und eine Steuervorrichtung (70) zum Ansteuern der ersten Antriebsvorrichtung (32) und der zweiten Antriebsvorrichtung (52) in Abhängigkeit von der über die Bedieneinrichtung eingegebenen Bedienfunktion vorgesehen.