Verfahren und Vorrichtung für den Betrieb eines Hybridfahrzeuges

Es wird ein Verfahren, eine Vorrichtung und ein Antriebsstrang für den sicheren Betrieb eines Hybridfahrzeuges bereitgestellt. Das Hybridfahrzeug weist mindestens ein erstes und ein zweites Antriebsaggregat auf. Die Antriebsaggregate treiben das Hybridfahrzeug jeweils allein oder gemeinsam in einer...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	MAIGLER, PETER
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE ORDIFFERENT FUNCTION CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLETECHNOLOGY PERFORMING OPERATIONS ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TOTHE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ARTCOLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Es wird ein Verfahren, eine Vorrichtung und ein Antriebsstrang für den sicheren Betrieb eines Hybridfahrzeuges bereitgestellt. Das Hybridfahrzeug weist mindestens ein erstes und ein zweites Antriebsaggregat auf. Die Antriebsaggregate treiben das Hybridfahrzeug jeweils allein oder gemeinsam in einer hybridischen Betriebsart an. Das erste Antriebsaggregat wird mit Kraftstoff aus einem Kraftstoffbehälter betrieben. Eine Kraftstoffmenge in diesem Kraftstoffbehälter wird überwacht. Wenn die Kraftstoffmenge kleiner als ein vorgebbarer Wert ist, wird ein Sicherheitsbetrieb des Hybridfahrzeuges aktiviert. Während des Sicherheitsbetriebes wird die Leistung des zweiten Antriebsaggregates reduziert, wenn das Hybridfahrzeug mit Betriebsarten betrieben wird, die die Fahrdynamik des Hybridfahrzeuges bei einem Ausfall des ersten Antriebsaggregates negativ beeinflussen.