DEZENTRALER, MANUELLER HÖHENEINSTELLMECHANISMUS FÜR ANTRIEBSWELLEN-MITTENLAGER

Ein manueller Höheneinstellmechanismus (MHAM) für eine Fahrzeugantriebswelle weist eine bewegliche Trägerbaugruppe auf, die konfiguriert ist, an der Antriebswelle und an einem Fahrzeugquerelement angebracht zu werden, und eine Benutzereingabevorrichtung, die in Bezug auf die bewegliche Trägerbaugrup...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	MANCINI, ARIOSTO, BOUZIT, DJAMEL, ICKES, BILL
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES PERFORMING OPERATIONS TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Ein manueller Höheneinstellmechanismus (MHAM) für eine Fahrzeugantriebswelle weist eine bewegliche Trägerbaugruppe auf, die konfiguriert ist, an der Antriebswelle und an einem Fahrzeugquerelement angebracht zu werden, und eine Benutzereingabevorrichtung, die in Bezug auf die bewegliche Trägerbaugruppe entfernt liegt, die konfiguriert ist, die bewegliche Trägerbaugruppe zu steuern. A manual height-adjustment mechanism (MHAM) for a vehicle driveshaft, includes a movable bracket assembly configured to attach to the driveshaft and a vehicle cross-member; and a user input device remotely located with respect to the movable bracket assembly, configured to control the movable bracket assembly.