Antriebsanordnung für ein Fahrrad sowie Fahrrad mit der Antriebsanordnung

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Antriebsanordnung für ein Fahrrad sowie ein Fahrrad mit der Antriebsanordnung vorzuschlagen, welche eine funktionssichere Übertragung des Motorantriebsdrehmoments auf die Kette ermöglicht. Hierzu wird eine Antriebsanordnung 15 für ein Fahrrad 1 vorgesch...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	KEMPE, FABIAN, HERBRICH, MATTHIAS, MÜNCH, DAGMAR
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	CYCLES LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS PERFORMING OPERATIONS POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES TRANSPORTING
Online-Zugang:	Volltext bestellen
Tags:	Tag hinzufügen Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!

Beschreibung
Zusammenfassung:	Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Antriebsanordnung für ein Fahrrad sowie ein Fahrrad mit der Antriebsanordnung vorzuschlagen, welche eine funktionssichere Übertragung des Motorantriebsdrehmoments auf die Kette ermöglicht. Hierzu wird eine Antriebsanordnung 15 für ein Fahrrad 1 vorgeschlagen, wobei das Fahrrad 1 einen Zugmitteltrieb mit einem Zugmittel 10 zur Übertragung eines Pedalantriebsdrehmoment von einem Pedalbereich 5 zu einem Radbereich 8 des Fahrrads 1 aufweist, mit mindestens einer Elektromotoreneinheit 17 und mit mindestens einem Antriebsrad 16, wobei die Elektromotoreneinheit 17 zur Übertragung eines Motorantriebsdrehmoment auf das Antriebsrad 16 ausgebildet ist, wobei das mindestens eine Antriebsrad 16 zum Eingriff in das Zugmittel 10 und zur Übertragung des Motorantriebsdrehmoment auf das Zugmittel 10 ausgebildet ist, wobei die Antriebsanordnung 15 mindestens zwei Antriebsräder 16 aufweist.