Elektrofahrzeug

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Elektrofahrzeug mit einem Antriebsstrang, der mit einem im Fahrzeug fest verbauten Elektro-Motor/Generator zum Anfahren und Antreiben des Fahrzeugs bis zu einer vorbestimmten Fahrzeuggrenzgeschwindigkeit trennbar oder dauerhaft gekoppelt ist. Das Fahrzeug verfü...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	KOHLHAUSER, MATTHIAS, WEIDENHOLZER, GÜNTHER, EICHBERGER, ARNO, PRIX, DANIEL
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES ELECTRIC EQUIPMENT OR PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLEDVEHICLES ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES, IN GENERAL INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES PERFORMING OPERATIONS TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Die vorliegende Erfindung betrifft ein Elektrofahrzeug mit einem Antriebsstrang, der mit einem im Fahrzeug fest verbauten Elektro-Motor/Generator zum Anfahren und Antreiben des Fahrzeugs bis zu einer vorbestimmten Fahrzeuggrenzgeschwindigkeit trennbar oder dauerhaft gekoppelt ist. Das Fahrzeug verfügt über einen Aufnahmeraum, in dem ein einen Verbrennungsmotor umfassendes Range-Extender-Modul zur Lieferung von Drehmoment an den Antriebsstrang oberhalb der vorbestimmten Fahrzeugbremsgeschwindigkeit zum Antreiben des Fahrzeugs angeordnet ist. Das Range-Extender-Modul mitsamt dem Verbrennungsmotor ist als Einheit modulartig austauschbar in dem Aufnahmeraum angeordnet und lösbar darin befestigt.