Geteiltes Doppeleinlassgehäuse für ein luftgestütztes thermisches Hybridbatterie-Klimatisierungssystem

Geteiltes Doppeleinlassgehäuse für ein luftgestütztes, thermisches Hybridbatterie-Klimatisierungssystem, welches derart ausgestaltet ist, dass HVAC-Luft, die an dem HVAC-Lufteinlass eintritt, über eine darin angeordnete Trennwand daran gehindert wird, aus dem Fahrgastraumlufteinlass teilweise zurück...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	POLLACK, BROOKSIE J, WALCZYK, TERESA A, FOOS, MICHAEL S, SWARTZ, RONALD A
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING,OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODSSPACES OF VEHICLES AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES BASIC ELECTRIC ELEMENTS ELECTRICITY INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES PERFORMING OPERATIONS PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSIONOF CHEMICAL INTO ELECTRICAL ENERGY TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Geteiltes Doppeleinlassgehäuse für ein luftgestütztes, thermisches Hybridbatterie-Klimatisierungssystem, welches derart ausgestaltet ist, dass HVAC-Luft, die an dem HVAC-Lufteinlass eintritt, über eine darin angeordnete Trennwand daran gehindert wird, aus dem Fahrgastraumlufteinlass teilweise zurückzuströmen, sodass die gesamte HVAC-Luft an dem Luftauslass aus dem geteilten Doppeleinlassgehäuse austritt.