Lüftungskanäle in Fahrzeugbauteilen

Ein Lüftungskanal für ein Fahrzeug wird mit einen langgestreckten, hohlen Bauteil zur Verwendung als Abschnitt einer Fahrzeugkarosserie blasgeformt. Das Bauteil weist eine Innenwand auf, die einen langgestreckten Hohlraum definiert, der mit ersten und zweiten Zugangslöchern an jeweiligen Längspositionen auf dem Bauteil in Verbindung steht. Ein aus einem wärmeisolierenden Material bestehender Blasschlauch wird in den inneren Hohlraum eingeführt. Eine Aufblasgasquelle wird mit einem Mundstückabschnitt des Blasschlauchs verbunden. Der Blasschlauch wird erwärmt und im inneren Hohlraum zu einer aufgeweiteten Gestalt aufgeblasen, um den gegen die Innenwand anliegenden und die ersten und zweiten Zugangslöcher überspannenden Lüftungskanal zu bilden. Der Lüftungskanal ist an einem der Zugangslöcher als Lufteinlass ausgelegt. Der Lüftungskanal ist an dem anderen der Zugangslöcher als Luftauslass ausgelegt. An air duct for an automotive vehicle is blow molded with an elongated, hollow structural member to be used as a portion of a body of the vehicle. The structural member has an inner wall defining an elongated cavity communicating with first and second access holes at respective longitudinal positions along the structural member. A parison comprised of a thermally insulating material is inserted into the internal cavity. A source of inflation gas is connected to a mouth portion or the parison. The parison is heated and inflated within the internal cavity to an expanded shape to form the air duct disposed against the inner wall and spanning the first and second access holes. The air duct at one of the access holes is configured as an air inlet. The air duct at the other one of the access holes is configured as an air outlet.