Scheinwerfer eines Kraftfahrzeugs zur Erzeugung von Lichtverteilungen

Scheinwerfer (2; 3) eines Kraftfahrzeugs (1), der Scheinwerfer (2; 3) umfassend mindestens ein erstes Lichtmodul (4; 5), das zur Erzeugung einer Fernlichtverteilung (30) nach einer ersten gesetzlichen Regelung ausgebildet ist, und mindestens ein zweites Lichtmodul (6; 7), das zur Erzeugung einer abg...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	Lubs, Jörg
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	BLASTING FUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMSTHEREOF HEATING INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21Sand F21V, RELATING TO USESOR APPLICATIONS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS LIGHTING MECHANICAL ENGINEERING NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHERARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR SYSTEMS THEREOF VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLEEXTERIORS WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Scheinwerfer (2; 3) eines Kraftfahrzeugs (1), der Scheinwerfer (2; 3) umfassend mindestens ein erstes Lichtmodul (4; 5), das zur Erzeugung einer Fernlichtverteilung (30) nach einer ersten gesetzlichen Regelung ausgebildet ist, und mindestens ein zweites Lichtmodul (6; 7), das zur Erzeugung einer abgeblendeten Lichtverteilung (50; 60) mit einer im Wesentlichen horizontalen Helldunkelgrenze (51, 52; 61, 62) ausgebildet ist, wobei der Scheinwerfer (2; 3) eine Fernlichtverteilung (40; 70) gemäß einer zweiten gesetzlichen Regelung erzeugt, wenn das mindestens eine zweite Lichtmodul (6; 7) zusammen mit dem mindestens einen ersten Lichtmodul (4; 5) eingeschaltet ist, und wobei die zweite gesetzliche Regelung von der ersten Regelung abweicht und für Fernlicht in einem Bereich (63) der Fernlichtverteilung (40; 70) auf einer Gegenverkehrsseite oberhalb der Helldunkelgrenze (51, 52; 61, 62) eine höhere Lichtintensität vorschreibt als die erste gesetzliche Regelung, dadurch gekennzeichnet, dass das mindestens eine zweite Lichtmodul (6; 7) derart ausgebildet ist, dass es gezielt Licht in den Bereich (63) auf der Gegenverkehrsseite oberhalb der Helldunkelgrenze (51, 52; 61, 62) strahlt.