Querlenker für ein Fahrzeug

Die Erfindung betrifft einen Querlenker für ein Fahrzeug mit einem Anbindungsschenkel (2) zur Anbindung an einem Fahrzeugaufbau und mit einem Radschenkel (3) zur Anbindung eines Radträgers, wobei der Anbindungsschenkel (2) wenigstens eine Anbindungsstelle (4) aufweist, mit der ein Verankerungsabschn...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	KUEPPERS, THEO, MEIER, CHRISTOPH
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	PERFORMING OPERATIONS TRANSPORTING VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS VEHICLES IN GENERAL
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Die Erfindung betrifft einen Querlenker für ein Fahrzeug mit einem Anbindungsschenkel (2) zur Anbindung an einem Fahrzeugaufbau und mit einem Radschenkel (3) zur Anbindung eines Radträgers, wobei der Anbindungsschenkel (2) wenigstens eine Anbindungsstelle (4) aufweist, mit der ein Verankerungsabschnitt (5) eines stiftförmigen Lagerzapfens (6) lagesicher verbindbar ist. Der Anbindungsschenkel (2) ist wenigstens im Bereich der Anbindungsstelle (4) zu einem im Querschnitt gesehenen Hohlprofil in der Art einer Hülse ausgebildet ist, das den Verankerungsabschnitt (5) des Lagerzapfens (6) wenigstens teilweise umgibt, wobei das hülsenartige Hohlprofil zumindest einseitig einen U-förmigen Schlitz aufweist. Der Lagerzapfen (6) ist wenigstens in dem Verankerungsabschnitt (5) in Richtung zum Radschenkel (3) gekrümmt.