Schallabsorber, Schallabsorberanordnung und ein Triebwerk mit einer Schallabsorberanordnung

Die Erfindung betrifft einen Schallabsorber (20), der einen Grundkörper (22) und eine Zunge (24) umfasst. Der Grundkörper (22) weist eine Bodenplatte (26), eine die Bodenplatte (26) einfassende Wandung (28) und eine Öffnung (30), die den Eintritt von Luft in den Grundkörper (22) ermöglicht, auf. Die...

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	KERN, MAX, REDMANN, DANIEL, RICHTER, CHRISTOPH, PONGRATZ, REINHARD
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	ACOUSTICS ACOUSTICS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS BLASTING CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TOTRANSPORTATION COMBUSTION ENGINES CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS GAS-TURBINE PLANTS GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS HEATING HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TONON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES ORJET-PROPULSION PLANTS INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUSSUBCLASSES OF CLASSES F01-F04 JET-PROPULSION PLANTS LIGHTING MECHANICAL ENGINEERING METHODS OR DEVICES FOR PROTECTING AGAINST, OR FOR DAMPING,NOISE OR OTHER ACOUSTIC WAVES IN GENERAL MUSICAL INSTRUMENTS PHYSICS SOUND-PRODUCING DEVICES TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINSTCLIMATE CHANGE WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Die Erfindung betrifft einen Schallabsorber (20), der einen Grundkörper (22) und eine Zunge (24) umfasst. Der Grundkörper (22) weist eine Bodenplatte (26), eine die Bodenplatte (26) einfassende Wandung (28) und eine Öffnung (30), die den Eintritt von Luft in den Grundkörper (22) ermöglicht, auf. Die Zunge (24) weist ein festes Ende (38), ein freies Ende (42) und einen Mittenbereich (40), der zwischen dem festen (38) und dem freien Ende (42) angeordnet ist, auf. Das freie Ende (42) der Zunge (24) ist zu der Wandung (28) und der Bodenplatte (26) beabstandet, und der Mittenbereich (40) der Zunge (24) ist entlang einer Breitenrichtung (Br) wenigstens teilweise gerade verlaufend angeordnet. Ferner betrifft die Erfindung eine Schallabsorberanordnung (18), die wenigstens zwei Schallabsorber (20) umfasst und ein Triebwerk (16) insbesondere für ein Luftfahrzeug (10), das einen solchen Schallabsorber (20) und/oder eine solche Schallabsorberanordnung (18) aufweist.