Verfahren zum Klassifizieren eines Objekts, Sensoreinrichtung und Kraftfahrzeug

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Klassifizieren eines in einem Umgebungsbereich eines Kraftfahrzeugs (1) befindlichen Objekts mittels einer Sensoreinrichtung des Kraftfahrzeugs (1), wobei von zumindest zwei voneinander unterschiedlichen Sensorpositionen (P1, P2) aus jeweilige Entfernungswert...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	ZUTHER, SEBASTIAN, HEIMBERGER, MARCO
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE ORDIFFERENT FUNCTION CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION ORRERADIATION OF RADIO WAVES MEASURING PERFORMING OPERATIONS PHYSICS RADIO DIRECTION-FINDING RADIO NAVIGATION ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TOTHE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT SIGNALLING TESTING TRAFFIC CONTROL SYSTEMS TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Klassifizieren eines in einem Umgebungsbereich eines Kraftfahrzeugs (1) befindlichen Objekts mittels einer Sensoreinrichtung des Kraftfahrzeugs (1), wobei von zumindest zwei voneinander unterschiedlichen Sensorpositionen (P1, P2) aus jeweilige Entfernungswerte (R) zu dem zu klassifizierenden Objekt durch die Sensoreinrichtung erfasst werden und das Klassifizieren in Abhängigkeit von den zumindest zwei Entfernungswerten (R) dahingehend erfolgt, dass bei dem Objekt zumindest zwischen einem punktförmigen Objekt und einem ausgedehnten Objekt unterschieden wird.