Deformation element for vehicle i.e. motor car, for absorption of impact energy, has reinforcing fibers and/or fiber structures deflected in switching position of body to reduce reaction force from operating direction of pushing force

The element (7) has a plastic body i.e. hollow body, including a plastic matrix (15) made of an elastically or plastically deformable plastic. Reinforcing fibers (16) and/or reinforcing fiber structures are aligned or adapted in a first switching position of the body such that maximum reaction force (FR) is caused opposite to an operating direction (8) of pushing force (FA). The reinforcing fibers and/or fiber structures are deflected in a second switching position of the body for partially reducing reaction force from the operating direction of the pushing force. Deformationselement (7, 7') für ein Fahrzeug (1) zur Absorption von Anstoßenergie, das zumindest zwei Schaltstellungen aufweist, die in Abhängigkeit eines sensierten Crash- oder Pre-Crash-Ereignisses einstellbar sind, wobei das Deformationselement (7, 7') durch einen faserverstärkten Kunststoffkörper mit einzelnen gerichteten Verstärkungsfasern (16) und/oder mit einer Verstärkungsfaserstruktur gebildet ist, und wobei die Verstärkungsfasern (16) und/oder die Verstärkungsfaserstruktur in einer ersten Schaltstellung des Kunststoffkörpers derart ausgerichtet oder ausgelegt sind/ist, dass eine maximale Reaktionskraft FR" gegen die Wirkrichtung (8) der Anstoßkraft FA" bewirkt ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Verstärkungsfasern (16) und/oder die Verstärkungsfaserstruktur in einer zweiten Schaltstellung des Kunststoffkörpers zur Minderung besagter Reaktionskraft FR" zumindest abschnittsweise aus besagter Wirkrichtung (8) der Anstoßkraft FA" ausgelenkt sind/ist.