Verfahren zur fallweisen Freigabe oder Sperrung der Funktion von Lenkrad- oder Lenkstockschaltern, sowie Kraftfahrzeug mit Lenkrad- und Lenkstockschaltern
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur fallweisen Freigabe oder Sperrung der Funktion von Lenkrad- oder Lenkstockschaltern (11, 12, 13, 14, 15, 23, 24) in einem Kraftfahrzeug. Gemäß der Erfindung wird mindestens eine Funktion eines der Lenkrad- oder Lenkstockschalter (11, 12, 13, 14, 15) in Abhäng...
Gespeichert in:
| Hauptverfasser: | , |
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| Format: | Patent |
| Sprache: | ger |
| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | Volltext bestellen |
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| Zusammenfassung: | Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur fallweisen Freigabe oder Sperrung der Funktion von Lenkrad- oder Lenkstockschaltern (11, 12, 13, 14, 15, 23, 24) in einem Kraftfahrzeug. Gemäß der Erfindung wird mindestens eine Funktion eines der Lenkrad- oder Lenkstockschalter (11, 12, 13, 14, 15) in Abhängigkeit von einer Betätigung eines anderen Lenkrad- oder Lenkstockschalters (23, 24) freigegeben oder gesperrt.
The invention relates to a method for case-based enabling or disabling of the function of steering wheel or steering column switches in a motor vehicle. According to the invention, at least one function of one of the steering wheel or steering column switches is enabled or disabled depending on the operation of another steering wheel or steering column switch. |
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