Injektor für eine Kraftstoffversorgungsanlage einer Brennkraftmaschine sowie Kraftstoffversorgungsanlage

Die Erfindung betrifft einen Injektor (1) für eine Kraftstoffversorgungsanlage einer Brennkraftmaschine, nämlich für eine Common-Rail Kraftstoffversorgungsanlage einer insbesondere als Großdieselbrennkraftmaschine oder Schiffsdieselbrennkraftmaschine ausgebildeten Brennkraftmaschine, mit einer Einsp...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	WAGNER, WOLFGANG, INDRICH, MAXIMILIAN, ATZKERN, THOMAS, KERN, STEFAN, WELLENKOETTER, HARALD, WOERLE, WERNER, MAIER, LUDWIG, SCHAAR, HOLGER, KLAUA, THOMAS, WEBER, CLAUDIUS
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	BLASTING COMBUSTION ENGINES HEATING HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS LIGHTING MECHANICAL ENGINEERING SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL, WITH COMBUSTIBLEMIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Die Erfindung betrifft einen Injektor (1) für eine Kraftstoffversorgungsanlage einer Brennkraftmaschine, nämlich für eine Common-Rail Kraftstoffversorgungsanlage einer insbesondere als Großdieselbrennkraftmaschine oder Schiffsdieselbrennkraftmaschine ausgebildeten Brennkraftmaschine, mit einer Einspritzdüse (2), mit einem Steuerventil (3) und mit einem Haltekörper, wobei die Einspritzdüse (2) und das Steuerventil (3) einen verspannten Verbund (6) bilden und der Verbund (6) aus der Einspritzdüse (2) und dem Steuerventil (3) an dem Haltekörper als Einheit montierbar und von dem Haltekörper als Einheit demontierbar ist The injector (1) has an injection nozzle (2), a control valve (3) and a holding body, where the injection nozzle and the control valve form a braced combination (6). The combination is assembled on the holding body as a unit and is disassembled from the holding body as a unit. An intermediate plate, particularly a valve plate (4) or a throttle plate (5) is positioned between the injection nozzle and the control valve. The intermediate plate together with the injection nozzle and the control valve is braced to the combination. An independent claim is included for a fuel supply system for an internal combustion engine, which has a pump unit.