Verfahren zur Kupplungssteuerung

Verfahren (10) zur Kupplungssteuerung eines Getriebes für ein Kraftfahrzeug während Herunterschaltbedingungen, wobei das Verfahren umfasst, dass:eine Bremswegnahmebedingung während Herunterschaltbedingungen ermittelt wird (22);ein minimaler geplanter Kupplungsdruck begrenzt wird, wenn eine Bremswegn...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Porto, Brian M, Fiore, Brian H
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	BLASTING BRAKES CLUTCHES CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE ORDIFFERENT FUNCTION CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS GEARING GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS HEATING LIGHTING MECHANICAL ENGINEERING PERFORMING OPERATIONS ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TOTHE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT THERMAL INSULATION IN GENERAL TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Verfahren (10) zur Kupplungssteuerung eines Getriebes für ein Kraftfahrzeug während Herunterschaltbedingungen, wobei das Verfahren umfasst, dass:eine Bremswegnahmebedingung während Herunterschaltbedingungen ermittelt wird (22);ein minimaler geplanter Kupplungsdruck begrenzt wird, wenn eine Bremswegnahmebedingung ermittelt wird (22); unddie Beziehung des Kupplungsdrucks zu einem Drehmoment modifiziert wird (24). A clutch control process for a motor vehicle transmission during brake lift-out monitors a time rate of change of a brake pedal position and torque to detect a lift-out condition with rapidly changing torque. When the process detects a brake lift-out condition, the process limits the minimum scheduled clutch pressure as well as modifies the clutch pressure to torque relationship.