Dachanordnung und Verfahren zur Montage einer Dachanordnung für ein Cabriolet-Fahrzeug

Dachanordnung für ein Cabriolet-Fahrzeug, welche von einer Schließstellung in eine Offenstellung bewegbar ist, mit:einer Heckscheibenanordnung (10), welche eine mit einem umlaufenden Rahmen (12) ausgebildete Heckscheibe (14), ein den vorderen Rand (14A) der Heckscheibe (14) umgebendes vorderes Rahmenelement (15) und ein den unteren Rand (14B) der Heckscheibe (14) umgebendes unteres Rahmenelement (16) aufweist; undeinem unteren Dachelement (20), welches mit dem unteren Rahmenelement (16) der Heckscheibenanordnung (10) verbunden ist, dadurch gekenzeichnet, dassdas untere Dachelement (20) und das untere Rahmenelement (16) eine Schraubverbindung und die Heckscheibenanordnung (10) jeweils ein als Gussknoten, nämlich als Aluminiumgussteil, ausgebildetes Verbindungselement (18) aufweist, das mit jeweiligen Enden (15A, 15B, 16A, 16B) des vorderen und des unteren Rahmenelements (15, 16) eine Kleb-, Schraub- oder Schweißverbindung aufweist und die Enden (15A, 15B, 16A, 16B) verbindet, unddas untere Rahmenelement (16) eine Mehrzahl von in Längsrichtung benachbart zueinander angeordneten Rahmensegmenten (16C, 16D, 16E) aufweist,wobei eine Verbindungsstelle zwischen jeweiligen Rahmensegmenten (16C, 16D, 16E) geschweißt oder genietet und das vordere und untere Rahmenelement (15, 16) aus Metall oder Kunststoff ausgebildet sind. A roof arrangement for a cabriolet vehicle has a rear window arrangement (10) with a rear (15) that surrounds a front edge (14A) of the rear window (14), a lower frame element (16) that surrounds a lower edge (14B) of the rear window (14), and connecting elements (18) that connect respective ends (15A, 15B, 16A, 16B) of the front and the lower frame element (15, 16). The roof arrangement also has a lower roof element (20) that is connected to the rear window arrangement (10) and can be moved between open and closed positions.