Load compartment partitioning device for vehicle, has control unit that is provided so that end portion of power divider is adjusted between lock position and unlocking position and guided at check stop of introduction eyelet

The device has a power divider (1) that is extended into operation position in which the power divider of cargo space (7) is separated off from a passenger compartment (9). An end portion (15) of power divider is inserted to the operation position into an introduction eyelet (17) and is supported on a check stop in a lock position of the eyelet so that the unintended shift of the end portion from eyelet is prevented. A control unit is provided so that the end portion is adjusted between the lock position and unlocking position and guided at the check stop of the eyelet. Die Erfindung betrifft eine Laderaumabtrennung für ein Fahrzeug, mit einer Netztrennwand (1), die in eine Gebrauchslage ausziehbar ist, in der die Netztrennwand (1) den Laderaum vom Fahrgastraum (9) abtrennt, welche Netztrennwand (1) zumindest ein Endstück (15) aufweist, das zur Sicherung der Gebrauchslage in eine karosserieseitige Einführöse (17) einführbar ist und das in einer Verriegelungsposition (I) auf einem Sperranschlag (35) der Einführöse (17) abstützbar ist, der eine unbeabsichtigte Verlagerung des Endstücks (15) aus der Einführöse (17) verhindert. Erfindungsgemäß ist ein Stellmittel vorgesehen, mit dem das Endstück (15) der Netztrennwand (1) zwischen der Verriegelungsposition (I) und einer Entriegelungsposition (II) verstellbar ist, in der das Endstück (15) am Sperranschlag (35) der Einhängeöse (17) vorbeiführbar ist.