Mit einem Rad oder einer Achse eines Fahrzeugs mitdrehende Radventileinrichtung

Mit einem Rad oder einer Achse eines Fahrzeugs mitdrehende Radventileinrichtung (6; 6') einer Vorrichtung zur Anpassung des Ist-Reifendrucks wenigstens eines Reifens (8; 8') des Rads an einen aktuellen Soll-Reifendruck, mita) einem an einem Gehäuse (13; 13') ausgebildeten Speiseanschluss (10; 10'), in welchen entweder der aktuelle Soll-Reifendruck eingesteuert wird, um den Ist-Reifendruck an den Soll-Reifendruck anzupassen, oder welcher entlüftet wird, wenn der Ist-Reifendruck dem Soll-Reifendruck entspricht,b) einem mit einem Reifeninnenraum in Verbindung stehenden, mit dem Ist-Reifendruck belasteten und am Gehäuse (13; 13') ausgebildeten Arbeitsanschluss (11; 11'),c) wenigstens einem einen beweglichen und mit einem Ventilsitz (32; 32') zusammenwirkenden Ventilkörper (24; 24') aufweisenden Sitzventil (17; 17'), welches eine den Speiseanschluss (10) mit dem Arbeitsanschluss (11; 11') verbindende Öffnungsstellung und eine diese Verbindung sperrende Schließstellung aufweist, wobeid) in Schließstellung des Sitzventils (17; 17') eine durch den am Speiseanschluss (10) anstehenden Druck belastete erste Wirkfläche (12; 12') den Ventilkörper (24; 24') gegen die Wirkung von Federmitteln (34; 34') in Öffnungsstellung des Sitzventils (17; 17') belastet, wobeie) der Ventilkörper (24; 24') zusätzlich mittels wenigstens einer Steuermembran (14; 14', 31') steuerbar ist, welche einerseits stets ausschließlich durch den am Speiseanschluss (10; 10') anstehenden Druck gegen die Wirkung der Federmittel (34; 34') in Öffnungsstellung des Sitzventils (17; 17') und andererseits durch Atmosphärendruck belastet ist, dadurch gekennzeichnet, dassf) die wenigstens eine Steuermembran (14; 14', 31') mit einem im Gehäuse (13; 13') gelagerten Ventilstößel (25; 25', 30') einendseitig zentral verbunden ist, welcher den Ventilkörper (24; 24') betätigt, wobeig) der Ventilstößel (25; 25', 30') mit dem Ventilkörper (24; 24') anderendseitig verbunden ist. The pneumatic wheel valve device has a valve seat (32) connected with a valve portion (24) which is provided with a seat valve (17). The seat valve is controlled by a control unit (14) in the opening and closing states through the pressure produced at a feed terminal (10) by a spring element in opening and closing positions of the seat valve and by the atmospheric pressure.