Connecting device for e.g. supplying hydraulic oil to steering knuckle of commercial motor vehicle, has link comprising channel for conveying medium, and cylindrical portion comprising transfer grooves that are connected with channel

The device (1) has a link (3) i.e. hollow cylindrical pipe, for connecting the device with a source and/or a user. The link comprises a channel (4) i.e. return pipe, for conveying a medium. An end of the device pointing towards a steering knuckle comprises a cylindrical portion (8). The cylindrical...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	WOLKENSTEIN, JOCHEN, ZELLER, BERNHARD, HUBER, THOMAS
Format:	Patent
Sprache:	eng ; ger
Schlagworte:	ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS MOTOR VEHICLES PERFORMING OPERATIONS TRAILERS TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL
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Beschreibung
Zusammenfassung:	The device (1) has a link (3) i.e. hollow cylindrical pipe, for connecting the device with a source and/or a user. The link comprises a channel (4) i.e. return pipe, for conveying a medium. An end of the device pointing towards a steering knuckle comprises a cylindrical portion (8). The cylindrical portion comprises transfer grooves (9.1, 9.2) at lateral surfaces, where the transfer grooves are connected with the channel. Circular recesses (10-13) are directly formed adjacent to the transfer grooves to receive a gasket e.g. O-ring. Die Erfindung betrifft ein Verbindungsmittel (1) zum Zu- und/oder Abführen eines Mediums an einem Achsschenkel (20), mit wenigstens einem Anschluss (3), zum Verbinden des Verbindungsmittels (1) mit einer Quelle und/oder einem Verbraucher (M), wobei der wenigstens eine Anschluss (3) einen Kanal (4) zum Führen des Mediums aufweist. Um eine wartungsfreundliche Achsschenkelbolzenlagerung zu ermöglichen, weist das Verbindungsmittel (1) an seinem zum Achsschenkel (20) weisenden Ende einen im Wesentlichen zylindrischen Abschnitt (8) auf. Ferner besitzt der Abschnitt (8) wenigstens eine Übergabenut (9.1, 9.2), die mit dem Kanal (4) verbunden ist.