Unterbodenverkleidung für ein Kraftfahrzeug mit beweglichen Teilen
Unterbodenverkleidung für ein Kraftfahrzeug, mit einem - bei Betrachtung eines Bezugszustandes, in welchem die Unterbodenverkleidung (10; 110) an ein Kraftfahrzeug montiert ist - fahrzeugfesten Verkleidungsfestteil (18; 118) und einem relativ zu diesem beweglichen Verkleidungsbewegungsteil (22, 30;...
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| Hauptverfasser: | , |
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| Format: | Patent |
| Sprache: | ger |
| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | Volltext bestellen |
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| Zusammenfassung: | Unterbodenverkleidung für ein Kraftfahrzeug, mit einem - bei Betrachtung eines Bezugszustandes, in welchem die Unterbodenverkleidung (10; 110) an ein Kraftfahrzeug montiert ist - fahrzeugfesten Verkleidungsfestteil (18; 118) und einem relativ zu diesem beweglichen Verkleidungsbewegungsteil (22, 30; 122, 130),wobei das Verkleidungsbewegungsteil (22, 30; 122, 130) relativ zum Verkleidungsfestteil (18; 118) zu einer das Fahrzeug tragenden Fahrbahn (38) hin absenkbar ist und von einer abgesenkten Stellung wieder dem Verkleidungsfestteil (18; 118) annäherbar ist, und wobei das Verkleidungsbewegungsteil (22, 30; 122, 130) relativ zum Verkleidungsfestteil (18; 118) bewegbar ist zwischen einer zurückgefahrenen Stellung, in welcher das Verkleidungsbewegungsteil (22, 30; 122, 130) im Wesentlichen bündig mit dem Verkleidungsfestteil (18; 118) angeordnet ist, und einer ausgefahrenen Stellung, in welcher sich das Verkleidungsbewegungsteil (22, 30; 122, 130) näher an der Fahrbahn (38) befindet als in der zurückgefahrenen Stellung, dadurch gekennzeichnet,dass ein zwischen Verkleidungsbewegungsteil (22, 30; 122, 130) und Verkleidungsfestteil (18; 118) vorhandener Spalt (20, 32; 120, 132) wenigstens abschnittsweise mit einem den Spalt (20, 32; 120, 132) bedeckenden Deckmaterial (24, 34; 124, 134) überbrückt ist, unddass das Deckmaterial (24, 34; 124, 134) ein elastisches Material (24, 34) mit niedrigerem Elastizitätsmodul als das Material des Verkleidungsfestteils (18; 118) umfasst, welches bei Relativbewegung des Verkleidungsbewegungsteils (22, 30; 122, 130) relativ zum Verkleidungsfestteil (18; 118) abhängig von der Bewegungsrichtung gegen seine Materialelastizität gedehnt wird bzw. sich aufgrund seiner Materialelastizität wieder zusammenzieht.
The lower base lining (10,110) has lining fixed portion (18,118) and movable portion (22,30,122,130). The movable portion is moved relative to the fixed portion in a track in which vehicle moves, along lower direction and is again towards the fixed portion. |
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