STEUERUNG DES DREHMOMENTRICHTUNGSÜBERGANGS BEI EINEM LASTSCHALTGETRIEBE

Ein Verfahren zum Steuern eines Drehmomentrichtungsübergangs in einem Doppel kupplungsgetriebe beinhaltet das Senken einer Drehmomentkapazität einer Getriebeingangskupplung, wenn der Kupplungsschlupf während einer Power-Off-Bedingung einen Zielschlupf erreicht, Erzeugen einer nachfolgenden Power-On-...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	FELDPAUSCH, TERRY GENE, RIEDLE, BRADLEY DEAN, WALKER, RALPH S, HOLLAND, SHAWN ADAM
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	BLASTING BRAKES CLUTCHES COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS GEARING GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS HEATING LIGHTING MECHANICAL ENGINEERING TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS THERMAL INSULATION IN GENERAL WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Ein Verfahren zum Steuern eines Drehmomentrichtungsübergangs in einem Doppel kupplungsgetriebe beinhaltet das Senken einer Drehmomentkapazität einer Getriebeingangskupplung, wenn der Kupplungsschlupf während einer Power-Off-Bedingung einen Zielschlupf erreicht, Erzeugen einer nachfolgenden Power-On-Bedingung und Erhöhen der Drehmomentkapazität der Kupplung, wenn der Kupplungsschlupf einen zweiten Zielschlupf erreicht.