Verfahren zum Steuern und/ oder Regeln einer Ölpumpe

Verfahren zum Steuern und/oder Regeln einer Ölpumpe eines Automatikgetriebes eines Fahrzeuges, bei dem die Leistung der Ölpumpe bei einem stationären Zustand des Fahrzeuges und bei aktivierter Bremseinrichtung verändert wird, dadurch gekennzeichnet, dass nach Erkennen des stationären Zustandes des F...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Zöllner, Tobias, Prange, Stefan-Ulrich
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	BLASTING ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS GEARING GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS HEATING LIGHTING MECHANICAL ENGINEERING THERMAL INSULATION IN GENERAL WEAPONS
Online-Zugang:	Volltext bestellen
Tags:	Tag hinzufügen Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!

Beschreibung
Zusammenfassung:	Verfahren zum Steuern und/oder Regeln einer Ölpumpe eines Automatikgetriebes eines Fahrzeuges, bei dem die Leistung der Ölpumpe bei einem stationären Zustand des Fahrzeuges und bei aktivierter Bremseinrichtung verändert wird, dadurch gekennzeichnet, dass nach Erkennen des stationären Zustandes des Fahrzeuges und nach Erkennen des Aktivierungszustandes der Bremseinrichtung ein vorbestimmtes Zeitintervall (T) gestartet wird, wobei die Leistung der Ölpumpe zumindest zeitweise reduziert wird, wenn das Zeitintervall (T) ohne Veränderung bei den erkannten Zuständen abläuft. The method involves changing the performance of an oil pump during a stationary condition of a vehicle and during an activated condition of a braking device. A predetermined time interval (T) is started after the identification of the stationary condition of the vehicle and activated condition of the braking device. The performance of the oil pump is partially reduced when the time interval is expired without changing the identified conditions. The stationary state of the vehicle is detected on inserting a selector lever position parking brake.