Electrical multipath switch i.e. control current switch, for adjusting electrically adjustable vehicle seat along longitudinal direction, has deformation elements subjected to actuating force that is aligned parallel to switching plane

The switch (10) has stationary contact elements (210-218) that are in contact with each other by displacing an actuator (24) of sharpening springs (76, 78, 116, 118, 134). Resilient deformation elements are moved from a mechanically stable state into mechanically unstable state by applying actuating force against the action of restoring force to produce haptic detectable response pressure dots. The deformation elements are subjected to the actuating force aligned parallel to a switching plane and supported by supporting elements arranged perpendicular to the plane. The deformation elements are designed as domes (156, 168, 174, 186, 192). Die Erfindung betrifft einen elektrischen Mehrwegschalter, insbesondere für einen elektrisch verstellbaren Fahrzeugsitz, mit mindestens einem Betätigungselement, das in einer Schaltebene in einer Betätigungsschieberichtung geradlinig hin und her verschiebbar und um mindestens eine senkrecht zur Schaltebene ausgerichtete Betätigungsschwenkachse verschwenkbar ist, und mit ortsfesten Kontaktelementen, die durch Bewegen des Betätigungselementes von bewegbaren Kontaktelementen kontaktierbar sind, sowie mit elastisch verformbaren Formänderungselementen, die durch Beaufschlagen mit einer Betätigungskraft entgegen der Wirkung einer Rückstellkraft aus einer ersten, mechanisch stabilen Form in eine zweite, mechanisch instabile Form übergehen zum Erzeugen haptisch erfassbarer Schaltdruckpunkte. Um den Mehrwegschalter derart weiterzubilden, dass er mit geringem Bauraum kostengünstig herstellbar ist und dem Benutzer bei der Betätigung des Schalters zuverlässig eine haptisch erfassbare Rückmeldung bereitstellt, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass die Formänderungselemente mit einer parallel zur Schaltebene ausgerichteten Betätigungskraft beaufschlagbar und von senkrecht zur Schaltebene ausgerichteten Stützelementen abgestützt sind.